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ZQWL-AE101K-TE-M12-IP67

ZQWL-AE101K-TE-M12-IP67 是一款千兆车载以太网(100/1000BASE-T1)到 RJ45 普通以太网(100/1000BASE-TX)的转接器。该设备实现了普通以太网和千兆车载以太网的物理层点对点的双向透明转换,不存储或修改任何以太网数据包。支持 IP67 防水,并可通过 ISO 16750-3:2023 车轨级震动测试标准。

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【智嵌物联,让连接更稳定】


ZQWL-AE101K-TE-M12-IP67 千兆车载以太网转换器


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ZQWL-AE101K-TE-M12-IP67 是一款千兆车载以太网(100/1000BASE-T1)到 RJ45 普通以太网(100/1000BASE-TX)的转接器。该设备实现了普通以太网和千兆车载以太网的物理层点对点的双向透明转换,不存储或修改任何以太网数据包。支持 IP67 防水,并可通过 ISO 16750-3:2023 车轨级震动测试标准。


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基本功能
可实现千兆车载以太网(100/1000BASE-T1)到RJ45普通以太网(100-1000BASE-TX)的物理层点对点的双向透明转换。

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100/1000Mbps速率自适应协商
设备车载以太网端的速率是自适应普通以太网(RJ45)端的速率。若普通以太网(RJ45)速率为100Mbps全双工,则车载以太网端的速率会自适应为100Mbps全双工;若普通以太网(RJ45)速率为1000Mbps全双工,则车载以太网端的速率会自适应为1000Mbps全双工。


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Master/Slave自适应
车载以太网主从模式,可根据对端ECU或域控的主从模式自动识别


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内置抗干扰滤波器
车载以太网接口内置符合OPEN Aliances 标准的100/1000BASE-T1滤波器,确保系统车载以太网网络的稳定、可靠运行


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通过车载以太网一致性测试
智嵌物联的车载以太网转换器设备均通过了车载以太网一致性测试

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-40℃~85℃宽温设计
分别长时间连续工作在-40℃和85℃环境下,设备稳定运行,满负载情况下丢包率零丢包。

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防雷防静电设计
严格的电磁环境测试,确保产品稳定运行。

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车载级震动测试
产品通过了严格的车规级震动测试,震动测试标准为:ISO 15750-3:2023

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实验室现场图

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宽压供电
M12 5芯型母头,设备供电接口以及USB接口(用于固件升级,悬空即可)

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状态指示灯
支持LED灯状态指示,可轻松掌握车载以太网工作情况和通信情况。

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接口说明

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接口定义

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线束选配

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产品尺寸

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应用场景

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使用手册





【智嵌物联,让连接更稳定】


ZQWL-AE101K-TE-M12-IP67 千兆车载以太网转换器


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ZQWL-AE101K-TE-M12-IP67 是一款千兆车载以太网(100/1000BASE-T1)到 RJ45 普通以太网(100/1000BASE-TX)的转接器。该设备实现了普通以太网和千兆车载以太网的物理层点对点的双向透明转换,不存储或修改任何以太网数据包。支持 IP67 防水,并可通过 ISO 16750-3:2023 车轨级震动测试标准。


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基本功能
可实现千兆车载以太网(100/1000BASE-T1)到RJ45普通以太网(100-1000BASE-TX)的物理层点对点的双向透明转换。

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100/1000Mbps速率自适应协商
设备车载以太网端的速率是自适应普通以太网(RJ45)端的速率。若普通以太网(RJ45)速率为100Mbps全双工,则车载以太网端的速率会自适应为100Mbps全双工;若普通以太网(RJ45)速率为1000Mbps全双工,则车载以太网端的速率会自适应为1000Mbps全双工。


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Master/Slave自适应
车载以太网主从模式,可根据对端ECU或域控的主从模式自动识别


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内置抗干扰滤波器
车载以太网接口内置符合OPEN Aliances 标准的100/1000BASE-T1滤波器,确保系统车载以太网网络的稳定、可靠运行


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通过车载以太网一致性测试
智嵌物联的车载以太网转换器设备均通过了车载以太网一致性测试

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-40℃~85℃宽温设计
分别长时间连续工作在-40℃和85℃环境下,设备稳定运行,满负载情况下丢包率零丢包。

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防雷防静电设计
严格的电磁环境测试,确保产品稳定运行。

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车载级震动测试
产品通过了严格的车规级震动测试,震动测试标准为:ISO 15750-3:2023

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实验室现场图

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宽压供电
M12 5芯型母头,设备供电接口以及USB接口(用于固件升级,悬空即可)

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状态指示灯
支持LED灯状态指示,可轻松掌握车载以太网工作情况和通信情况。

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接口说明

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接口定义

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线束选配

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